HepeX kirjoitti:

Henkaboy kirjoitti:Onko kellään kokemuksia nuista CPI -merkkisitä mopoista? Vähän tuossa katellut nuita kun tässä on jonkilaista uusendoa tullut mietittyä, ja kävipähän mielessä jos ei ottaisikaan sitä perus Derbiä vaan tällaisen ei-niin-tunnetun -merkin. Kyllä tuollaisia on täällä päin muutamia liikkunut, ja ei niissä varmaan pahemmin ole vikojakaan ollut.

Vaikka halpa hinta houkuttelee, älä ota. Osta mielummin esim käytetty derbi, aprilia, yamaha tms.

CPIt on kyllä itävaltalainen merkki, mutta tuotteet tehdään taiwanissa. Taattua laatua, kuten myös esim Helkama on "suomalainen" mutta skobot tehdään kiinassa.

Ja näihin CPIhin ei välttämättä saa varaosia, ja / tai ne ovat kalliita.

Osta suosiolla minarelli / rabasan koneella oleva, ettei vaan ala vituttaa siinä vaiheessa kun rassaat mopediasi joka viikko.

Tuota vähän epäilinkin, jonkin aikaa kun tutkiskelin niin löysin saman tiedon. Ja eipä tuo nyt montaa sataa halvempi ole uudesta Derbistäkään, et kyl se varmaan sinne päin minun vaisto vie tai hyvälle käytetylle .

CPIn kone on minarellista kopioitu kone, ainoa ero on pytyssä, jossan putken kiinnitystapa on kuin rabasassa eli pulttikiinnitys kun minarellissa taas on jousikiinnitys. Minarellin pytty menee suoraan Cepon koneeseen kiinni, kuten kaikki osat, näin ainakin olen ymmärtänyt. CPI on aivan eri luokkaa kuin nämä Kinroadit ynnä muut 4-tahtiset kiinanpojan väännökset. kaverin CPI on kokenut kovia, ja vielä se vaan liikkuu. On keulittu ympäri, on kaaduttu, kirottu ja naurettu. Kerran se on lämpöleikannutkin mutta se oli oma moka, lämppäisi se yybertuuningDerbikin ilman nesteitä. Mulla ei ole mitään negatiivista sanottavaa CPIn toimivuudesta, sitäpaitsi, jos tuunailu kiinnostaa, KTMmän perskatteet menee melkein heittämällä kiinni.

Mitä lukenu ja ymmärtäny ni GasGas ja CPI paljon tyyppivikoja, yksi että mittarit hajoilevat ja joitakin muita oli. Kannattaa perehtyä siihen mopon ostoon.

Yamaha DT suosittelen! Täältäki löytyy Yamaha DT 125 ja kovaa menee!

Yhtälailla siitä DT:stä menee mittaristo vesisateessa paskaksi jos on digimittaristo. Ei olisi meinaan ensimmäinen tai toinen mittaristo minkä kuulisin hajoavan DT:stä...

praKKA kirjoitti:Yhtälailla siitä DT:stä menee mittaristo vesisateessa paskaksi jos on digimittaristo. Ei olisi meinaan ensimmäinen tai toinen mittaristo minkä kuulisin hajoavan DT:stä...

Eniten olen nähnyt uusien Aprilioiden (Derbien) mittareita paskana. Kahdella kaverilla on hajonneet, toisella on yhä hajalla.

Onko mistään kotoisin tuollainen vuoden 2001 Yamaha DT -mopo? Olisi tiedossa tuollainen kohtuullisesti vuosimalliin nähden ajettu (n. 14 000km) eikä hintakaan ole paha. Koneremontti tehty viime talvena. Minkälainen tuo on esim. kiihtymään verrattuna näihin vähän uudempiin?

Henkaboy kirjoitti:Onko mistään kotoisin tuollainen vuoden 2001 Yamaha DT -mopo? Olisi tiedossa tuollainen kohtuullisesti vuosimalliin nähden ajettu (n. 14 000km) eikä hintakaan ole paha. Koneremontti tehty viime talvena. Minkälainen tuo on esim. kiihtymään verrattuna näihin vähän uudempiin?

Riippuu hinnasta, ja kunnosta.

HepeX kirjoitti:

Henkaboy kirjoitti:Onko mistään kotoisin tuollainen vuoden 2001 Yamaha DT -mopo? Olisi tiedossa tuollainen kohtuullisesti vuosimalliin nähden ajettu (n. 14 000km) eikä hintakaan ole paha. Koneremontti tehty viime talvena. Minkälainen tuo on esim. kiihtymään verrattuna näihin vähän uudempiin?

Riippuu hinnasta, ja kunnosta.

Kiihtyminen riippuu hinnasta?
En ole yhtään tuon ikäistä vakio detsonia nähnyt, mutta varmasti ainakin välejä vaihtamalla kiihtyy kuin uusi.

Henkaboy kirjoitti:Onko mistään kotoisin tuollainen vuoden 2001 Yamaha DT -mopo? Olisi tiedossa tuollainen kohtuullisesti vuosimalliin nähden ajettu (n. 14 000km) eikä hintakaan ole paha. Koneremontti tehty viime talvena. Minkälainen tuo on esim. kiihtymään verrattuna näihin vähän uudempiin?

Kyllähän tuo voi ollakkin hyvä. Jos rempattu on niin hyvä. Kiihtyy paremmin kuin uudet DT:t kun ei ole rajoitettua CDI-boksia. Tätä on myös parempi virittää.

Ravendark kirjoitti:

HepeX kirjoitti:

Henkaboy kirjoitti:Onko mistään kotoisin tuollainen vuoden 2001 Yamaha DT -mopo? Olisi tiedossa tuollainen kohtuullisesti vuosimalliin nähden ajettu (n. 14 000km) eikä hintakaan ole paha. Koneremontti tehty viime talvena. Minkälainen tuo on esim. kiihtymään verrattuna näihin vähän uudempiin?

Riippuu hinnasta, ja kunnosta.

Kiihtyminen riippuu hinnasta?
En ole yhtään tuon ikäistä vakio detsonia nähnyt, mutta varmasti ainakin välejä vaihtamalla kiihtyy kuin uusi.

Ei vittu.. Hinta ja kunto meinaa, "onko se mistään kotoisin"

Nyt kävi niin, että joku oli ehtinyt varata mopon ennen minua ja luultavasti sen ostaakin. Nopein aina vie .

Kannattaako ostaa?

Super gt kirjoitti:Kannattaako ostaa?

En ostaisi noilla hinnoilla. Samaan hintaan saa yli puolet vähemmän ajettuja XRace ja Xtreme Derbejä. Kilsojakin on aivan perkeleesti, mutta vaihdettu mäntä on +. Onhan tuo näyttävä, siitä ei mihinkään pääse, mutta en ostaisi.

Super gt kirjoitti:Kannattaako ostaa?

Ei. Paras ilmoituksessa "mopoa ei rääkätty"

Kaverin '03 DRD 1300€, ajetti 21000. Älyttömän kallis.

Mutta; http://www.nettimoto.com/845230

Kannattaa pyytää kuvia.

Ravendark kirjoitti:

Super gt kirjoitti:Kannattaako ostaa?

En ostaisi noilla hinnoilla. Samaan hintaan saa yli puolet vähemmän ajettuja XRace ja Xtreme Derbejä. Kilsojakin on aivan perkeleesti, mutta vaihdettu mäntä on +. Onhan tuo näyttävä, siitä ei mihinkään pääse, mutta en ostaisi.

Pisti vaan silmään kun on samalta paikkakunnalta. No, mopokorttiin +½ vuotta.