praKKA kirjoitti:

Jannne kirjoitti:

Leipis kirjoitti:Hmh. Keeway skode on virittämätön. Täytyy tässä vielä funtsia mitä siihen olis järkevintä laittaa. Mut todennäkösesti laitan isomman suuttimen, ostan kuristamattoman putken ja otan prikan pois / malossin uus variaattori kiinni.

Skootteri ei ole mopo ja tämä on mopojen viritystopic, joten meeppäs skodupoju omaan skootteritopiciin.

Mikäs se skootteri on jos ei mopo, jokin ihan helvetin hidas kevarikos sitten? Kyllä se on mopo, nimittäin moposkootteri.

sherlock-.-
itelläni oli joskus tuunattavana semmoinen yamaha aerox tyylikäs skodu siinä oli malossin 125 sylinteri ja 42mm ping kaasari ja tecnicas (putki vai mikä se ny oli:D) huiput 156 sigmaan(helposti ois varmaan vielä noussu ainakin kahteensataan) ja kaiken lisäks se kiihty kuin mikä eli skootterit ei oo mopoja ne on tosi miesten vehkeitä D

Jannutin kirjoitti:sherlock-.-
itelläni oli joskus tuunattavana semmoinen yamaha aerox tyylikäs skodu siinä oli malossin 125 sylinteri ja 42mm ping kaasari ja tecnicas (putki vai mikä se ny oli:D) huiput 156 sigmaan(helposti ois varmaan vielä noussu ainakin kahteensataan) ja kaiken lisäks se kiihty kuin mikä eli skootterit ei oo mopoja ne on tosi miesten vehkeitä D

Skoottereitahan on helvetin helppo virittää, mutta niissä ei ole asennetta yhtään.

Jannutin kirjoitti:sherlock-.-
itelläni oli joskus tuunattavana semmoinen yamaha aerox tyylikäs skodu siinä oli malossin 125 sylinteri ja 42mm ping kaasari ja tecnicas (putki vai mikä se ny oli:D) huiput 156 sigmaan(helposti ois varmaan vielä noussu ainakin kahteensataan) ja kaiken lisäks se kiihty kuin mikä eli skootterit ei oo mopoja ne on tosi miesten vehkeitä D

MMmm-mm, kiitos tästä paskan määrästä.
Osaisikohan kukaan sanoa, minkä takia S1:ni on helvetin kovat äänet? Putkena siis Gianelli ja vaimentimena Turbokit. (Ja villat on kunnossa)

DatsuniG kirjoitti:Osaisikohan kukaan sanoa, minkä takia S1:ni on helvetin kovat äänet? Putkena siis Gianelli ja vaimentimena Turbokit. (Ja villat on kunnossa)

mulla on näinkin viisas kysymys onko se imu vai pako ääni?? se helvetin kova ääni siis?

Iteltä löytyy tollanen Keeway X-ray ja se tahtoo kulkea sellaiset 73kmh suoralla gpssän mukaan. Olen yrittäny ettii 10 piikistä etu ratasta siihe ku haluis et meni pikkusen hiljempaa, ku täällä on alkanu pyörii helkutisti noit mp kyttii. Niin oon ottanu siit vaa kurit pois vois laittaa siihe vähä isomman kaasarin.

DatsuniG kirjoitti:MMmm-mm, kiitos tästä paskan määrästä.
Osaisikohan kukaan sanoa, minkä takia S1:ni on helvetin kovat äänet? Putkena siis Gianelli ja vaimentimena Turbokit. (Ja villat on kunnossa)

Mitä nyt olen kuullut, niin tuo turbokit ei vaimenna kovin hyvin. Ehkä sen omalla putkella, mutta korjatkaa nyt jos olen väärässä. Itsekin harkitsin muinoin tuota Turbokitin ostamista, mutta kun lueskelin PV-Foorumilla(piilomainontaa), niin siellä sanottiin että tämä turbokit ei vaimenna kovin hyvin. Niinpä aloinkin tekemään koulussa teknisentunneilla sitten omaa äänenvaimenninta.

Tunturi Hopper

Vuosimalli 93 - 95 (emt tarkemmin)
Vakio, tahtoisin alottaa virityksen näin aluksi ilman minkään teharin ostamista, viilaamalla taikka poraamalla, mutta en tiedä miten apuva?

Mobopo kirjoitti:Tunturi Hopper

Vuosimalli 93 - 95 (emt tarkemmin)
Vakio, tahtoisin alottaa virityksen näin aluksi ilman minkään teharin ostamista, viilaamalla taikka poraamalla, mutta en tiedä miten apuva?

http://www.motot.net/wiki/Viilaus

Tuossa vähän tietoa siitä viilauksesta.

Duracell kirjoitti:

Mobopo kirjoitti:Tunturi Hopper

Vuosimalli 93 - 95 (emt tarkemmin)
Vakio, tahtoisin alottaa virityksen näin aluksi ilman minkään teharin ostamista, viilaamalla taikka poraamalla, mutta en tiedä miten apuva?

http://www.motot.net/wiki/Viilaus

Tuossa vähän tietoa siitä viilauksesta.

Varovasti sitten sitä hopperin viilausta koska aikoinaan kun sitä kyseistä konetta valmistettiin niin insinörtit keksi laittaa imukauloihin ja pyttyyn "ansoja" eli jos viilaa vähän enemmän niin pinta puhkeaa ja osasta tulee metalliromua.

Rixu kirjoitti:

Duracell kirjoitti:

Mobopo kirjoitti:Tunturi Hopper

Vuosimalli 93 - 95 (emt tarkemmin)
Vakio, tahtoisin alottaa virityksen näin aluksi ilman minkään teharin ostamista, viilaamalla taikka poraamalla, mutta en tiedä miten apuva?

http://www.motot.net/wiki/Viilaus

Tuossa vähän tietoa siitä viilauksesta.

Varovasti sitten sitä hopperin viilausta koska aikoinaan kun sitä kyseistä konetta valmistettiin niin insinörtit keksi laittaa imukauloihin ja pyttyyn "ansoja" eli jos viilaa vähän enemmän niin pinta puhkeaa ja osasta tulee metalliromua.

Näillä pääsee alkuun ja nyt tietää varoo noita "ansoja"

Eli aion ostaa tällaiset rattaat Tunturiini Eturatas 11h/415 http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... de=E209-11

Takaratas 40h/415 http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... de=0663-40


Eli mitkä näistä ketjuista passaaa noihin? http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... groupID=50

Niin ja kyllä sieltä Mopo-Sportista muutakin viriä tulee mm. SHA 16.16 2t dellorton kaasari:D yms. tehomäntä tiivisteitä..

Niin ja tarkemmin tilaukseen menevät: Kaasari 16.16 2t dellorto,tehomäntä 40,50mm 12tapilla,tiivistesarja,alkuperäinen kansi ja nuo rattaat jotka lukee yllä.Mutta kannattaako kuutiotuumia kasvattaa jos kannattaa olisko joku 75cc - 85cc?

Jusbii kirjoitti:Eli aion ostaa tällaiset rattaat Tunturiini Eturatas 11h/415 http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... de=E209-11

Takaratas 40h/415 http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... de=0663-40


Eli mitkä näistä ketjuista passaaa noihin? http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... groupID=50

Niin ja kyllä sieltä Mopo-Sportista muutakin viriä tulee mm. SHA 16.16 2t dellorton kaasari:D yms. tehomäntä tiivisteitä..

Niin ja tarkemmin tilaukseen menevät: Kaasari 16.16 2t dellorto,tehomäntä 40,50mm 12tapilla,tiivistesarja,alkuperäinen kansi ja nuo rattaat jotka lukee yllä.Mutta kannattaako kuutiotuumia kasvattaa jos kannattaa olisko joku 75cc - 85cc?

Joo osta tuo 40,50mm tehomäntä ainakin ja sit vaikka metrakitin 70cc niin alkaa kulkea jo ihan hyvin.

Juu, Derbi Xtremestä löytyy tällästa
SCR Corse tehari
17,5mm lortto
Rajottamaton CDI
Kulkee jonkun 80km/h
Oli Pro Race-sarja putkineen kiinni, kuitenkin laitoin laillisemmaksi, keväällä vois taas laittaa Roo Reissiä kiinni
Kulki ihan nätisti, 115km/h ilman muna-asentoa ja kauheeta vinkua

Pv:stä löytyypi 50cc p+, mäntää vähän muokkailtu, 14mm mikuni, 15-35 välit ja tyhjätty vakioputki. Pytty tosiaan rupee olemaan vähän väljä, pitäis porauttaa.. Huippuja tuolla kerää 59.9km/h.

Vain 59km/h wtf?, jo välejä vaihtamal saa kulkeen 65.