Pastillikonsoli kirjoitti:Joo mulla on tommonen vakio 110cc samurai niin en oikee tiiä noista viritys hommeleista mtn niin mite toho samukkaan sais vähä lisää voimaa?

Ei kiitos viestejä että samurai on ihan skeidaa.

Isompaa kaasaria, kannen avarrus, kannen laskeminen, jyrkempi nokka, paremmin virtaava putki, mahdollinen kierrosrajoitin pois (kisa-cdi?). Jos hinta ei ole ongelmana, niin voi ostaa myös valmiin koneen. Samuraihin käyviä saa esim. minimotoracingilta.

Paljonko Suzuki S1 kulkis Näillä: Tehari, 18' kaasari, 60cc pytty? Nytten on nuo samat, mutta on 13' kaasari, ja ottaa jotai 80km/h mittariin.

Ehkä 90-100km/h nähtävästi, välejä pitäis kans vaihtaa.

Tääläpäin oli ihan tappiin asti viritetty S1. Kulki 110-130km/h nopeutta, oli ihan tappi vireillä ja kaikkea oli tehty. Muuten ei lähtenyt käyntiin jos ei tulppaa lämmittänyt sytkällä. Tätä mopoa varmaan lykättiin enemmän kuin ajettiin. Aina oli seisomassa jonku talon luona.

Todella kovia mopoja nuo S1 on kyllä.

Peto kirjoitti:Ehkä 90-100km/h nähtävästi, välejä pitäis kans vaihtaa.

Tääläpäin oli ihan tappiin asti viritetty S1. Kulki 110-130km/h nopeutta, oli ihan tappi vireillä ja kaikkea oli tehty. Muuten ei lähtenyt käyntiin jos ei tulppaa lämmittänyt sytkällä. Tätä mopoa varmaan lykättiin enemmän kuin ajettiin. Aina oli seisomassa jonku talon luona. :D

Todella kovia mopoja nuo S1 on kyllä.

Juu.. Entinen omistaja sanoi, että auton mittariin ajettu 100km/h. Kyllä se hyvin keulaa ottaa tuolla 13' kaasarilla, mutta kun ei ollut ilmanputsarii kiinni, niin imi jonkun paskan kaasariin, niin nytten ei lähde käyntiin. Puhdistin neulasuuttimen, sieltä lensi kilopaskaa, mutta siltikkään ei toimi, ja kipinän antaa.

Kannattaa vaan suosiolla vaihtaa se kaasari. 13mm on reippaasti liian pieni 60cc pytylle, mutta 18mm voisi olla juuri sopiva.

Duracell kirjoitti:Kannattaa vaan suosiolla vaihtaa se kaasari. 13mm on reippaasti liian pieni 60cc pytylle, mutta 18mm voisi olla juuri sopiva.

Se mopo oli seisonut aika pitkään.. Niin se 18mm kaasari oli ihan pinttynyt paska (ei liikkunut mikään osa juuri mihinkään) niin laitettiin se bensaan likoomaan. Viikonloppuna sitten se kasataan ja laitetaan kiinni. Kyllä silloin pitäisi kulkea. Harmi vaan ku se ei ole rekisterissä :(

Ruoska kirjoitti:Juu.. Entinen omistaja sanoi, että auton mittariin ajettu 100km/h. Kyllä se hyvin keulaa ottaa tuolla 13' kaasarilla, mutta kun ei ollut ilmanputsarii kiinni, niin imi jonkun paskan kaasariin, niin nytten ei lähde käyntiin. Puhdistin neulasuuttimen, sieltä lensi kilopaskaa, mutta siltikkään ei toimi, ja kipinän antaa.

Minkähän auton mittariin? Esim. mk2 Golfin mittaristo heittää n. 10km/h, juurikin tuossa kohtaa eli kun mittarissa on 100km/h niin vauhti on oikeasti jotain 90-91km/h.
Tosin ihan kiitettävä kulkupuoli tuo siltikin

praKKA kirjoitti:

Ruoska kirjoitti:Juu.. Entinen omistaja sanoi, että auton mittariin ajettu 100km/h. Kyllä se hyvin keulaa ottaa tuolla 13' kaasarilla, mutta kun ei ollut ilmanputsarii kiinni, niin imi jonkun paskan kaasariin, niin nytten ei lähde käyntiin. Puhdistin neulasuuttimen, sieltä lensi kilopaskaa, mutta siltikkään ei toimi, ja kipinän antaa.

Minkähän auton mittariin? Esim. mk2 Golfin mittaristo heittää n. 10km/h, juurikin tuossa kohtaa eli kun mittarissa on 100km/h niin vauhti on oikeasti jotain 90-91km/h.
Tosin ihan kiitettävä kulkupuoli tuo siltikin

Skoda Octavia 2008 heittää 9 kmh 100 kmh vauhissa. Eli näyttää 91 kmh GPSään mitattuna 100 kmh.

Mitsubishi L200 heittää samoten, tosin 10 kmh.

Volvo 850 heittää 100 kmh vauhdissa 1kmh.

Ja Citroen C5:n mittaristo näyttää kilometrilleen oikein, mutta pointtini oli se että ei ne autojen mittaristot juuri koskaan oikeata absoluuttista vauhtia näytä.

Sattuisiko kenelläkään olemaan tietoa että saisiko jostain rajoittamattomia CDI-bokseja suht. halvalla?
Jos tuon nykyisen kanssa rupean säheltämään, hajottaisin sen kuitenkin.

Moposopissa näyttäsi ainakin olevan jotain. http://www.moposoppi.fi/eshop/categories/601/.

Minkälaiset välit kannattas laittaa jos on 60cc, tehari ja sitten 18mm kaasari?

Ruoska kirjoitti:Minkälaiset välit kannattas laittaa jos on 60cc, tehari ja sitten 18mm kaasari?

Kannattaisi kertoa myös mihin vehkeeseen? 14-15/35 oisko liijan pitkät

Oletan että nämä ovat pEEvEEEEEEEEseen.

HepeX kirjoitti:

Ruoska kirjoitti:Minkälaiset välit kannattas laittaa jos on 60cc, tehari ja sitten 18mm kaasari?

Kannattaisi kertoa myös mihin vehkeeseen? 14-15/35 oisko liijan pitkät

Oletan että nämä ovat pEEvEEEEEEEEseen.

Ups! Niin se on Suzuki S1

14/42 on ihan sopivat.