tohon et miten kopio mankia kannattaa virittää..
1. ohitin
2. kurit pois
3. välit
4.isompi kaasari
5.tehari
6.isompi kone, vaikka 110cc 3valve

Kuva crossipyörästäni

CPI SX 50 SuperCross

Tekniset tiedot

Moottori 1-Syl; 2-Tahti,
Nestejäähd, 49,2 cc Etujousitus Nestevaim. teleskooppi
Teho 5,0 kW Takajousitus SuperXlink
Vaihteisto 6-portainen Istuinkorkeus 930 mm
Pituus 1990 mm Toisioveto Ketju
Leveys 790 mm Jarrut Etu/Taka Levy / Levy
Korkeus 1220 mm Renkaat Etu/Taka 90/90-21 / 110/80-18
Paino 96 kg Käynnistys Sähkö / Poljin
Tankki 7 litraa Sähköjärjestelmä 12 V
Kaasutin Mikuni 16 mm Värit Oranssi ja musta

Ei viritetty.

pete92 kirjoitti:tohon et miten kopio mankia kannattaa virittää..
1. ohitin
2. kurit pois
3. välit
4.isompi kaasari
5.tehari
6.isompi kone, vaikka 110cc 3valve

Näinpä, mutta tietääkseni missään kopiomankissa ei ole kierroksenrajoitinta. Isompi pytty (72cc, Jinchengiin menee vanhanmallin sylinterisarja) tulee halvemmaksi, mutta 110cc kulkee varmasti enemmän. Ja tuossa isossa koneessa tulee mukana näköjään Mikunin kaasari.