*hegu* kirjoitti:Mul o tunturi super sport -84 täysin vakio, kulkee nnoin 50 km/h. Iskä kiels tekemäst siihe mitää, et se olis hyväs kunnossa ku sen myy etee päin, ettei ole hirveen huonossa kunnossa.Eine viriosat noin vanhaa mopoo mitää paljoo auttaus kyl. Paitsi jos muuttaa välityksiä mut sillon vääntö häviää...

Voi niitä välejä vaihtaa silleen että vääntö kasvaa mut huippunopeus pienenee. Pienenpi eturatas ja suurempi takaratas = vääntö kasvaa tai sitten suurempi eturatas ja pienenpi takaratas = huippunopeus kasvaa mutta vääntö hupenee

*hegu* kirjoitti:Mul o tunturi super sport -84 täysin vakio, kulkee nnoin 50 km/h. Iskä kiels tekemäst siihe mitää, et se olis hyväs kunnossa ku sen myy etee päin, ettei ole hirveen huonossa kunnossa.Eine viriosat noin vanhaa mopoo mitää paljoo auttaus kyl. Paitsi jos muuttaa välityksiä mut sillon vääntö häviää...

Tohon kannattaa kyllä laittaa alaputki, kun on niin vähän ponivoimia niin sekin auttaa. Testattu juttu sitten.

Matti Näsä kirjoitti:

*hegu* kirjoitti:Mul o tunturi super sport -84 täysin vakio, kulkee nnoin 50 km/h. Iskä kiels tekemäst siihe mitää, et se olis hyväs kunnossa ku sen myy etee päin, ettei ole hirveen huonossa kunnossa.Eine viriosat noin vanhaa mopoo mitää paljoo auttaus kyl. Paitsi jos muuttaa välityksiä mut sillon vääntö häviää...

Tohon kannattaa kyllä laittaa alaputki, kun on niin vähän ponivoimia niin sekin auttaa. Testattu juttu sitten.

ei tarvii ku ottaa putkesta kurit poes niin se jo auttaa

jani602 kirjoitti:Kertokeepa mikä olisi ensimmäinen viritys semmonen kiinalaiseen monkey kopioon?

Jos se JINCHENG on niin: Poraas imukaulan kuristus pois 12mm terällä kannen puoleisesta päästä...(60km/h) Ja sit pistä 35-hampainen takaratas (65km/h)! Tää mun vakiojinkku kulkee sen 45-50.. vielä toistaiseksi, en ole vielä virittänyt...


LÄHDE: http://joetail.cjb.net/

EDIT: Tehty, kuristamattomalla imukaulalla tuli nopeutta huomattavasti lisää. Takaratas tulossa.

Tuollahan se Pv onkin, ihan vakiokuosissa ilman virejä ilman rekisteriä... Juuri eilen saatiin korjattua se kun otti kaasarin ja pytyn välisen tiivisteen välistä ilmaa kun se oli taipunut.
Kovasti tekee miel virittää, mutta taito ja raha puuttuu. Jälkimmäistä kyllä ei järin paljon tarvi paitsi tehareihin, jonka voi myös tehä ite (iskä teki ainakii amikses)..

Löytyy Derbi Senda X-Race enduro täysin vakio huiput alamäkeen 61km/h.
En ajele enään menee keväällä kevarin alta poies.

Myykö joku jotain mopoa kohtuu hintaan, eli jotain 500€ ja siitä alaspäin??
Kun ois niinku tarvetta saada OMA mopo, ettei tarvis kaverin mopolla ajaaa

Mieluiten Joku manki/pv saa olla kopio.

Privaatti viestiä sitte mieluiten.

Juu eilen tuli suoritettua mopokortti ja nyt on suikalla tykitetty ympäri ämpäri kylää

TomZu kirjoitti:Nyt on pv, mutta saan räxä

Korjaan. Pv meni serkulle ja Derbi Senda SM Extreme tilalle.

itellä semmonen honda monkey kulkee melkeen 30

TomZu kirjoitti:

TomZu kirjoitti:Nyt on pv, mutta saan räxä

Korjaan. Pv meni serkulle ja Derbi Senda SM Extreme tilalle.

Nuija pitikö mennä nostamaan tämä topic kun oli toinen samalla sivulla?

Autotalliin ilmesty Yamaha DT vm. 2007.
Sen verran, että kurit pois, isompi suutin ja sitten vaihetaan sytytyspuola ja laitetaan kierrosten rajotin jota voi säätää kaukosäätimestä, ettei ratsiassa tarvii alkaa ihmettelee Testillä meni 84 sillon vakiona, kun siin on puolas alkuperänen kierrostenrajotus, että arvio on about 90km/h kun on toi puola laitettu.

Ei ole mopoa vielä, mutta lähiaikoina olisi tarkoitus hankkia.

Perjantaina hakemaan Honda Monkeytä. Nykyään on Jinkku mutta sen myyn pois. Hondaan aion laittaa sitten ehkä ohittimen, avarran pakoputkea, otan imukaulasta kurit ja 16/39 rattaat. Niillä pitäisi liikahtaa 60km/h.

Mopot (siis mopot, skootterit ehkä omaan topikkiin)

[pilkun-nussintaa] Skootteri ei olisi muutenkaan mopo, koska skoottereita on myös 200cc ja moposkootteri taas on 50cc eli se on mopo[/pilkun-nussinta] Itselläni ei ole mopo vielä mutta aion hankkia tai saada Helkama Ässän tai Tunturi Sport tai - Super Sport